キャロウェイゴルフ株式会社は、時間、素材、開発費の制約を設けずに開発された、“EPIC”の名にふさわしいアイアン、「EPIC STAR アイアン」 「EPIC PRO アイアン」を2017年9月15日から発売する。
「EPIC STAR ア イアン」「EPIC PRO アイアン」は、まさにドリームアイアンと呼べるモデル。 「EPIC STAR アイアン」は、オーソドックスなヘッドデザインでありながら、安心感のある大きさで、やさしくボールをつかまえられる、ややグースネックのヘッド、「EPIC PRO アイアン」は、やや小ぶりでオフセットも少な目のヘッドとなっており、いずれにも最先端の次世代360フェースカップ、新しいエクソー・ケイジ構造、タングステン・インナーウェイトなどを搭載。キャロウェイのテクノロジーがもたらす“禁断のアイアン”が、いよいよ解禁となる。
外観
EPIC STAR アイアン
EPIC PRO アイアン
特長
全番手に採用された、次世代フェースカップテクノロジーがボール初速を向上
最も薄い部分で約1mmという極薄360フェースカップを全番手に採用。これによりフェースのたわみを最大化してボール初速を向上し、アイアンにも「とてつもない飛距離」をもたらす。
フェースのトゥ・ヒール、上部、そして多くのアベレージゴルファーが陥るフェース下部のミスヒット時でも、安定した高いボール初速を可能にする。
新しいエクソー・ケイジのヘッド構造が、ルール限界の反発性能を生む
エクソー・ケイジ構造をさらに改良し、軽量化に成功。余剰重量を再配置し、慣性モーメントを高め、安定性を向上させた。また、ボディ強度を高めることで、インパクト時のエネルギーをよりフェース面に集中。これによりボール初速が極限まで高まり、より飛距離アップが可能に。キャロウェイの数あるアイアンの中で、最もUSGAのCOR限界値に近づけたアイアン。
重心の位置を最適化するタングステン・インナーウェイト
タングステン・インナーウェイトは、最も多い番手で約100gを配置。
「EPIC STAR アイアン」は、これにより、ロングからショートアイアンまでは低重心で、センター重心設計にすることで、ボールを上げやすく、ミスヒットにも寛容。一方、ウェッジは、タングステン・インナーウェイトの量を減らし、ボディ素材に高比重金属ボディを採用。スピンコントロールでターゲットを狙いやすい。
「EPIC PRO アイアン」は、これにより、ロングからミドルアイアン(I#8)までは低重心で、センター重心設計にすることで、ボールを上げやすく、ミスヒットにも寛容。一方、ショートアイアン(I#9、PW)は、タングステン・インナーウェイトの量を減らし、ボディ素材に高比重金属ボディを採用。スピンコントロールでターゲットを狙いやすい。
ヘッド
左が「EPIC STAR」、右が「EPIC PRO」
EPIC STARはやさしく安心感のあるヘッド。EPIC PROと比べて、やや大きめのヘッド、やや厚めのトップラインとソール、そしてオフセット設計にすることで、やさしく安心感のあるヘッドになっている。その結果、ボールをしっかりつかまえて、まっすぐ、大きな飛びをもたらす。
EPIC PROはレスオフセット、シャープなヘッド形状で構えやすい。EPIC STARと比べて、少な目のオフセット、小ぶりなヘッド形状。飛距離性能と操作性の両方を求めるゴルファーへ最適。
開発者メッセージ
上田桃子選手試打動画
スペック
EPIC STARスペック
番手 | I#5 | I#6 | I#7 | I#8 | I#9 | PW | AW | GW | SW | |
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フェース素材/構造 | 17-4 ステンレス / 次世代360フェースカップ | |||||||||
ボディ素材 | 17-4 ステンレス(I#5-9)、高比重合金(PW-SW) / タングステン・インナーウェイト | |||||||||
クラブ長さ (インチ) | 38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | |
ロフト角(°) | 20.5 | 23.0 | 26.0 | 30.0 | 34.5 | 39.0 | 44.0 | 49.0 | 55.0 | |
ライ角(°) | 60.5 | 61.25 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 | 64.0 | 64.0 | 64.0 | |
ラインアップ | Speeder EVOLUTION for EPIC(S、SR) | □ | □:5本セット(I#6-9、PW) | □ | □ | □ | ||||
Speeder EVOLUTION for EPIC(R) | ○ | ○:5本セット(I#6-9、PW) | ○ | ○ | ○ | |||||
N.S.PRO Zelos 7(S) | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||||
バランス | Speeder EVOLUTION for EPIC(S、SR、R) | D0 | ||||||||
N.S.PRO Zelos 7(S) | D1 |
スペック(シャフト別)
シャフト名 (硬さ) | Speeder EVOLUTION for EPIC (S) | Speeder EVOLUTION for EPIC (SR) | Speeder EVOLUTION for EPIC (R) | N.S.PRO Zelos 7 (S) |
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クラブ重さ(I#5) | 約360g | 約358g | 約355g | 約378g |
シャフト重さ(I#5) | 約63g | 約61g | 約58g | 77.5g |
シャフトトルク | 3.6 | 3.9 | 4.2 | 2.6 |
シャフト調子 | 先中調子 | 先調子 |
- ○:通常在庫 □:受注生産
- ※左用モデルの設定はありません。
- ※シャフトスペック値は、メーカー(N.S.PRO Zelos 7=日本シャフト社)の公表値、Speeder EVOLUTION for EPICはシャフトカット後の値になります。
- ※Assembled in Vietnam / Japan
標準グリップ
- Callaway VDR JV ブラック/グリーン
約40g 口径60(5716036)
価格(本体 + シャフト)
Speeder EVOLUTION for EPIC (S、SR、R) | 単品(I#5、AW、GW、SW)¥ 32,000 + 税
5本セット(I#6-9、PW)¥ 160,000 + 税 |
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N.S.PRO Zelos 7 (S) | 単品(I#5、AW、GW、SW)¥ 32,000 + 税
5本セット(I#6-9、PW)¥ 160,000 + 税 |
EPIC PROスペック
番手 | I#4 | I#5 | I#6 | I#7 | I#8 | I#9 | PW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
フェース素材/構造 | 17-4 ステンレス / 次世代360フェースカップ | |||||||
ボディ素材 | 17-4 ステンレス(I#5-9)、高比重合金(PW-SW) / タングステン・インナーウェイト | |||||||
クラブ長さ (インチ) | 38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.75 | |
ロフト角(°) | 21.5 | 24.0 | 27.0 | 31.0 | 35.5 | 40.0 | 45.0 | |
ライ角(°) | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 | |
ラインアップ | N.S.PRO MODUS3 Tour 120 (S) | ○ | ○:6本セット(I#5-9、PW) | |||||
バランス | N.S.PRO MODUS3 Tour 120 (S) | D2 |
スペック(シャフト別)
シャフト名 (硬さ) | N.S.PRO MODUS3 Tour 120 (S) |
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クラブ重さ(I#5) | 約416g |
シャフト重さ(I#5) | 114g |
シャフトトルク | 1.7 |
シャフト調子 | 中元調子 |
- ○:通常在庫
- ※左用モデルの設定はありません。
- ※シャフトスペック値は、メーカー(N.S.PRO MODUS3 Tour120=日本シャフト社)の公表値になります。
- ※Assembled in Vietnam / Japan
標準グリップ
- Callaway VDR JV ブラック/グリーン
約50g 口径60(5715086)
価格(本体 + シャフト)
N.S.PRO MODUS3 Tour 120(S) | 単品(I#4)¥ 30,000 + 税
6本セット(I#5-9、PW)¥ 180,000 + 税 |
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ソース
http://callawaygolf.jp/wp-content/uploads/2017/08/ad29a4923645d4432434bb9cd210b6c1.pdf