PINGは、日本市場向けにヘッド／シャフト／グリップの全てが最適な最軽量の女性向けドライバー「G Le ドライバー」を2017年3月に発売することを発表した。
ヘッドには空気抵抗を軽減するタービュレーターに加えて、フェース周辺部分が約16％薄いT9Sを初採用。より速く振ることが可能となり、ミスヒットしても大きな飛距離を生み出してくれる設計。フェースをスクエアに戻しやすいヒーツ寄り重心により、右へのミスも軽減してくれる。（前作比／PING社調べ）
「G Le ドライバー」は、ユーザーの身長や体格に合わせたカスタムオーダーが1本ずつできる、PING史上最軽量の女性のためのシリーズ「G Le シリーズ」のドライバーとしてをリリースする。「G Le シリーズ」は「G Le ドライバー」のほか「G Le フェアウェイウッド」、「G Le ハイブリッド」、「G Le アイアン」、「G Le パター」をリリースする。それぞれの詳細は下記を参照。
「G Le ドライバー」外観
「G Le ドライバー」特長
１．ヘッド
２．クラウン
３．デザイン
４．シャフト
５．グリップ
「G Le ドライバー」スペック
ヘッドスペック(左用もあり)
| フェース素材 | T9Sチタン |
|---|---|
| ボディ素材 | 811チタン |
| ロフト角（度） | 11.5 |
| ヘッド体積（cc） | 460 |
| ライ角（度） | 59 |
| ＊標準クラブ長(inch) | 44.5 |
| 総重量（g）・バランス | 約259・C0(ULT230 J・L) |
標準シャフトスペック
| シャフト名 | ULT230J | |
|---|---|---|
| 素材 | カーボン | |
| フレックス | L | A |
| 重量(g) | 37 | 44 |
| トルク（度） | 9.5 | 7.5 |
| キックポイント | 先 | 先 |
本体価格：55,000円 (税抜)
※ カスタムフィッティングにより、個々に調整可能。
※ 一部商品は特注品となり、注文後時間がかかる可能性あり。
※ 表記の総重量・バランスは参考値。
Assembled in Japan［ カスタム・一部修理等：Assembled in USA ］
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