キャロウェイゴルフ株式会社は、「XR 16 シリーズ」のドライバー、フェアウェイウッドを、2016年2月19日より発売することを発表した。ドライバーは、米国・ボーイング社と共同開発したスピード・ステップをクラウンに配置し、スイング時の空気抵抗を大幅に軽減し、ヘッドスピードを高めている。フェアウェイウッドでも、前作より薄肉化されたNEW ハイパースピード フォージド カップフェースが、さらなる高初速を実現。いずれも新たなヘッド形状と最適重心設計により、やさしさも向上しており、速さとやさしさでさらなる飛距離をもたらす。
■ドライバー
・スペック
| フェース素材/構造 | α＋βチタン / 次世代R・MOTO フェース | |
|---|---|---|
| ボディ素材 | 8-1-1 チタン | |
| クラブ長さ (インチ) | 45.5 | |
| ヘッド体積 | 460cm3 | |
| ロフト角（°） | 9.5 | 10.5 |
| ライ角（°） | 58.0 | 59.0 |
スペック（シャフト別）
| シャフト（硬さ） | XR (S) | XR (SR) | XR (R) | Tour AD GP-6 (S) | Tour AD GP-5 (S) | SPEEDER Evolution II 569 (S) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ラインアップ | 9.5 | ○ | □ | □ | ○ | ○ | ○ |
| 10.5 | ○ | ○ | ○ | □ | □ | □ | |
| バランス | D1 | D2 | D1 | D2 | |||
| クラブ重さ | 約303g | 約302g | 約298g | 約314g | 約306g | 約305g | |
| シャフト重さ | 約53g | 約52g | 約48g | 66g | 57g | 59.5g | |
| シャフトトルク | 5.3 | 5.6 | 5.9 | 3.1 | 4.3 | 4.2 | |
| シャフト調子 | 先中調子 | 中調子 | 中調子 | 中調子 | |||
- ○：通常在庫 □：受注生産
- ※左用モデルは9.5, 10.5の設定あり。 すべて受注生産。
- ※シャフトスペック値は、メーカー（Tour AD＝グラファイトデザイン社、Speeder＝藤倉ゴム工業社）の公表値になります。
- ※Assembled in China (受注生産品、一部修理品など：Assembled in Japan)
- ※ヘッドカバー：Made in China
- ※専用トルクレンチ：Made in China
標準グリップ
- Callaway New DECADE JV ホワイトアウト ダークブルー
バックライン無し 約46.5ｇ/口径60
価格 （本体 + シャフト）
| XR (S, SR, R) | 1本 ￥ 62,000+ 税 |
|---|---|
| Tour AD GP-6 (S) | 1本 ￥ 79,000+ 税 |
| Tour AD GP-5 (S) | 1本 ￥ 79,000+ 税 |
| Speeder 569 EVOLUTION II (S) | 1本 ￥ 79,000+ 税 |
■フェアウェイウッド
・スペック
| 番手 | W#3 | W#3+ | W#4 | W#5 | W#7 | W#9 | W#11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フェース素材/構造 | カーペンター455スチール / NEW ハイパースピード フォージドカップフェース |
17-4 ステンレス / VFT | |||||
| ボディ素材 | 17-4 ステンレス | ||||||
| クラブ長さ (インチ) | 43.0 | 42.75 | 42.75 | 42.25 | 41.75 | 41.25 | 40.75 |
| ヘッド体積 | 175cm3 | 162cm3 | 166cm3 | 158cm3 | 149cm3 | 141cm3 | 138cm3 |
| ロフト角（°） | 15.5 | 14.0 | 17.0 | 19.0 | 21.0 | 23.0 | 25.0 |
| ライ角（°） | 57.0 | 56.0 | 57.5 | 58.0 | 58.5 | 59.0 | 59.5 |
スペック（シャフト別）
| シャフト（硬さ） | XR (S) | XR (SR) | XR (R) | Tour AD GP-6 (S) | |
|---|---|---|---|---|---|
| ラインアップ | W#3 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| W#3+ | □ | □ | □ | □ | |
| W#4 | ○ | ○ | ○ | □ | |
| W#5 | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| W#7 | ○ | ○ | ○ | □ | |
| W#9 | □ | □ | ○ | □ | |
| W#11 | □ | □ | □ | □ | |
| バランス | D1 | D2 | |||
| クラブ重さ (W#3) | 約315g | 約315g | 約311g | 約327g | |
| シャフト重さ (W#3) | 約51g | 約51g | 約47g | 66g | |
| シャフトトルク | 5.3 | 5.6 | 5.9 | 3.1 | |
| シャフト調子 | 先中調子 | 中調子 | |||
- ○：通常在庫 □：受注生産
- ※左用モデルはW#3, W#5, W#7の設定あり。すべて受注生産。
- ※シャフトスペック値は、メーカー（Tour AD＝グラファイトデザイン社）の公表値になります。
- ※Assembled in China (受注生産品、一部修理品など：Assembled in Japan)
- ※ヘッドカバー：Made in China
標準グリップ
- Callaway New DECADE JV ホワイトアウト ダークブルー
バックライン無し 約46.5ｇ/口径60
価格 （本体 + シャフト）
| XR （S､SR、R） | 1本 ¥ 36,000+ 税 |
|---|---|
| Tour AD GP-6 (S) | 1本 ¥ 53,000+ 税 |
ソース
http://callawaygolf.jp/mens-clubs/drivers/2016_xr_dr.html
http://callawaygolf.jp/mens-clubs/fairway-woods/2016_xr_fw.html