PING　ユーティリティ　「Gハイブリッド」　2016年3月4日発売開始!!

PINGは史上最も深低重心のハイブリッド、Gハイブリッドを2016年3月4日から発売を開始する。

軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出すことを可能にしている。極薄クラウン設計が、約5%深く、約3%低い深低重心設計を可能とし、寛容性が高いヘッドで高弾道を実現。タービュレーターとコントラスト・グルーブも初搭載されて、抜群のアラインメント効果でどんな状況からもピンを狙える高弾道ハイブリッドへと進化した。

今回Gシリーズとしてリリースされ、Gハイブリッドと合わせて、Gドライバー、Gフェアウェイウッド、Gクロスオーバー、Gアイアンもリリースされる。

■Gハイブリッド　製品紹介動画

■Gハイブリッド　外観

■Gハイブリッド　テクノロジー

軽量・高強度カーペンター455VFTフェース

軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出す。

初搭載タービュレーター＆コントラスト・グルーブ

アラインメント効果に抜群のV字のコントラスト・グルーブとタービュレーターを初採用。アドレス時において、目標に対して真っ直ぐ構えている安心感と自信に加えて、プレーヤーによりつかまるような見た目を生み出す効果が有り、迷うことなくナイスショットへと導いてくれる。

深低重心設計

クラウン部分を約25％薄くした極薄クラウン設計により、約5%深く、約3%低い深低重心設計を可能とし、寛容性が高いヘッドで高弾道を実現。（前作比/PING社調べ）

軽量・高弾道用AWT 2.0 LITEシャフト

超軽量で高弾道用シャフトのAWT 2.0 LITEシャフトが新登場。深低重心のヘッドに相性の良い高弾道用のスチールシャフトを採用する事で、最高到達点が高くなり、グリーンを捉える事が可能となる。

■Gハイブリッド　スペック・価格

番手	#2	#3	#4	#5	#6
ロフト角（度）	17	19	22	26	30
総重量(g)	約338（#4・ALTA J50・R）
ヘッド素材	カーペンター455スチール(フェース)／17-4ステンレススチール(ボディ)
ライ角（度）	58	58.5	59	59.5	60
＊標準クラブ長（inch）*1	40.75	40.25	39.75	39.25	38.75
＊標準クラブ長（inch）*2	40.25	39.75	39.25	38.75	38.25
＊バランス	D0（#4・ALTA J50・R）

＊カスタムフィッティングにより、個々に調整可能。
※ 一部商品は特注品となるため、注文後、納品までに多少の時間がかかる可能性あり。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも参考値。
Assembled in Japan［カスタム・一部修理等：Assembled in USA ］

・シャフト

シャフト名	ALTA J50			Tour 90		AWT 2.0 LITE
素材	カーボン			カーボン		スチール
フレックス	R	SR	S	S	X	R	SR	S
重量（g）	50	52	61	82	87	87	93	98
トルク（度）	3.2	3.1	2.9	2.3	2.2	1.9	1.8	1.6
キックポイント	先	中先	中	中元	手元	中先	中